YHG1型冶金設備標準液壓缸生產-力建平臺液壓系統
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海(hai)市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)初始(shi)動(dong)作緩(huan)慢(man)。在(zai)溫(wen)(wen)度(du)較低的情況下，液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)黏(nian)度(du)大(da)，流動(dong)性差，導致液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)動(dong)作緩(huan)慢(man)。改善方(fang)法是，更換黏(nian)溫(wen)(wen)性能較好的液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)，在(zai)低溫(wen)(wen)下可借(jie)助加熱器(qi)或用機器(qi)自身加熱以提升啟動(dong)時(shi)的油(you)(you)溫(wen)(wen)，系統正常工作油(you)(you)溫(wen)(wen)應保持(chi)在(zai)40℃左右。
2、工作時不能驅動負載
主要表現(xian)為活塞桿停位(wei)不(bu)準、推力不(bu)足、速度下降、工作不(bu)穩定等,其(qi)原因是：
故障檢查1：進(jin)油管(guan)堵塞(sai)
故(gu)障排除：疏通油(you)管(guan)、更換油(you)液
故障檢(jian)查(cha)2：系統中有空氣
故障排除：從放氣孔排除
故(gu)障檢查(cha)3：齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側板磨損
故(gu)障排除：更換(huan)齒(chi)輪(lun)泵(beng)軸承(cheng)或側板
附注(zhu)：叉車液壓系(xi)統中排空氣方法：
提起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)油缸，將液(ye)壓油注入至(zhi)標尺(chi)規(gui)定(ding)的(de)油位，使叉(cha)車負載(zai)額定(ding)載(zai)荷的(de)1/10左(zuo)右，擰松起(qi)升(sheng)(sheng)缸上(shang)的(de)放氣螺(luo)栓，操作叉(cha)車直(zhi)升(sheng)(sheng)缸起(qi)升(sheng)(sheng)、下降數次，直(zhi)到放氣螺(luo)塞處沒有氣泡(pao)時為止，然后擰緊放氣螺(luo)塞即可。
零部件加(jia)工(gong)(gong)精度(du)的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)問題，在液壓(ya)缸的(de)(de)(de)(de)制造(zao)過程中(zhong)應(ying)嚴格控制缸體內壁(bi)和活塞桿表(biao)面加(jia)工(gong)(gong)精度(du)，特別是(shi)幾何精度(du)，尤(you)其(qi)(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵(jian)，在國(guo)內加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong)，活塞桿表(biao)面的(de)(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)基(ji)本上是(shi)車后磨(mo)削，保證直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問題不大，但對于(yu)缸體內壁(bi)的(de)(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)，其(qi)(qi)加(jia)工(gong)(gong)方法很多(duo)，有(you)鏜(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)等，但由于(yu)國(guo)內材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎水平較國(guo)外有(you)差(cha)距，管材(cai)坯(pi)料(liao)(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差(cha)，壁(bi)厚不均勻(yun)、硬度(du)不均勻(yun)等因素，往往直(zhi)(zhi)接影響(xiang)缸體內壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)后的(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)，因此(ci)建議(yi)采用鏜(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)，則必須首先(xian)提高管材(cai)坯(pi)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。
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在(zai)允許的(de)情況下，液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體壁(bi)厚安全系數盡量選大一些，使(shi)缸(gang)體厚壁(bi)增加，特(te)別是高壓(ya)(ya)(ya)工況下使(shi)用的(de)油缸(gang)，以減(jian)小(xiao)油壓(ya)(ya)(ya)下的(de)缸(gang)體變(bian)形，變(bian)形后的(de)缸(gang)體也會(hui)引起液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低速爬行。
